Бітумний розчин

Бітумний розчин необхідно готувати в закритій ємності. Ємність повинна бути обладнана мішалкою і трубкою з гнучким шлангом для відведення парів розчинника в бік.

Бітумний розчин є кращим з економічної точки зору, тому що застосовується для ізоляції трубопроводу бітумна мастика може використовуватися і для закріплення анкер - ін'єкторів, тим самим знижуються транспортні витрати і витрати на експлуатацію машин і механізмів.

Бітумний розчин по виході знизу колони 3 нагрівається в змеевиках печі 10 де випаровується значна частина пропану. На деяких установках бітумний розчин до надходження в змійовики печі підігрівають в теплообміннику.

Зміна растекаемосгі сумішей тампонажних і глинистих розчинів, відібраних з буря свердловин. Бітумний розчин лише незначно згущується при змішуванні з цементним розчином з добавкою КЩ. Решта тампонажні розчини не викликають згущення цього розчину.

Бітумний розчин є кращим з економічної точки зору, тому що застосовується для ізоляції трубопроводу бітумна мастика може використовуватися і для закріплення анкер - ін'єкторів, тим самим знижуються транспортні витрати і витрати на експлуатацію машин і механізмів.

Бітумні розчини являють собою розчин твердого бітуму в нафтовому дистилляте, що дозволяє безпосередньо наносити бітум на дорожні поверхні без попереднього розігріву або з дуже малим розігрівом. У свою чергу бітум є сумішшю твердого гудрону, продути повітрям, з важким дистилятом або з в'язким залишком асфальтової сирої нафти. Бітуми діляться на швидко, середньо і повільно затвердевающие, в залежності від швидкості випаровування розчинника. Є також відмінності в характері важкого залишку, змішуваного з гудроном після окислення.

Бітумний розчин вводиться в грунт для ка.

Технологічна схема установки двоступеневої деасфальтизації гудронів рідким пропаном. Бітумний розчин I виводиться з низу колони 10 підігрівається водяною парою в апараті 15 і вводиться в колону 18 деасфальтизації II ступені.

Замість бітумного розчину можна застосовувати для грунтовки металу асфальтові лаки № 35 або № 411 які попередньо розводять наполовину бензином для гумової промисловості або скипидаром. Застосовувати в якості розчинника керосин або автомобільний бензин не дозволяється.

Замість бітумного розчину для грунтовки металу можна застосовувати асфальтові лаки № 35 або БТ-783 які попередньо розводять наполовину бензином або скипидаром; застосовувати як розчинник керосин або автомобільний бензин не дозволяється.

Зварювання листя поліізобутилену (I-III послідовність. Замість бітумного розчину можна застосовувати для грунтовки асфальтові лаки заводського виготовлення № 35 або № 411 які попередньо розводять наполовину бензином або скипидаром. Застосовувати в якості розчинника керосин або автомобільний бензин не дозволяється.

Лак (бітумний розчин) для холодної грунтовки виготовляється заливкою розчинником роздробленого бітуму, завантаженого в посудину з щільно закривається кришкою.

Для приготування бітумного розчину і грунтовки штучних матеріалів виділяють спеціальне ізольоване приміщення з вибухобезпечної вентиляцією і освітленням, виконаним за узгодженням з пожежною охороною.

Технологічна схема установки одноступінчастої деасфальтизації гудрону рідким пропаном. /, 102126 - насоси. 2 3 - парові підігрівачі. 4 - колона деасфальтизації. 5 - вбудований підігрівач - 6 - іегулятоп ЛЯІЛРНІЯ-7 - конденсатовідвідник. 8 - покажчик рівня. 9 - регулятор витрати. //- Приймач. 1212а - водя5ие конденсатори - Холодильники Д повітряний конденсатор пари пропану. 1416 - випарники. 15 - Каплевідбійники. 17 - компресор 18 - каплеуловитель - /о Tnvfiuf - r піч. 20 - сепаратор. 2227 - водяні холодильники. 2325 - отпарную колони - 24 - Каплевідбійники насадочноТо типу 28 - Конденсатор. На деяких установках бітумний розчин до входу в змійовик печі 19 підігрівають в теплообміннику. Трубчаста піч огороджена протипожежною стіною. Щоб уникнути прогара труб змійовиків печі дуже важливо забезпечити безперервне надходження в них достатньої кількості розчину або суміші його з екстрактом, доданим для зменшення в'язкості бітуму деасфальтизації.

Технологічна схема установки двоступеневої деасфальтизації гудронів рідким пропаном. На двоступеневої установці бітумний розчин з першої колони деасфальтизації надходить через підігрівач в другу колону, в яку подається додатково рідкий пропан. Розчини деасфальтізата II і бітуму II виводяться відповідно з другої колони зверху і знизу.

Технологічна схема установки одноступінчастої деасфальтизації гудрону рідким пропаном. на деяких установках бітумний розчин до входу в змійовик печі 19 підігрівають в теплообміннику. Трубчаста піч огороджена протипожежною стіною. Щоб уникнути прогара труб змійовиків печі дуже важливо забезпечити безперервне надходження в них достатньої кількості розчину або суміші його з екстрактом, доданим для зменшення в'язкості бітуму деасфальтизації.

На двоступеневої установці бітумний розчин з першої колони деасфальтизації надходить через підігрівач в другу колону, в яку подається додатково рідкий пропан. Розчини деасфальтізата II і бітуму II виводяться відповідно з другої колони зверху і знизу.

Регенерація пропану з бітумного розчину, що виводиться з низу К-1 здійснюється спочатку в випарнику-сепараторі Е-2 - після його нагрівання в трубчастої печі П-1 потім в отпарной колоні К-3. Важкий залишок деасфальтизації - бітум - відкачується з низу К-3 в товарний парк.

Покриття на основі бітумних розчинів, що наносяться на трубопроводи в холодному стані, повинні відповідати тим же експлуатаційним вимогам, що і емалі, які наносять в розплавленому стані. У них вводять ті ж наповнювачі, але при більш високому відношенні наповнювача до бітуму. Більш високий вміст наповнювача необхідно для регулювання експлуатаційних властивостей, попередження плинності і осідання в процесі випаровування розчинника. У бітумах цього типу іноді використовують азбестове волокно.

Покриття на основі бітумних розчинів, наносяться на трубопроводи в холодному стані, повинні відповідати тим же експлуатаційним вимогам, що і емалі, які наносять в розплавленому стані. У них вводять ті ж наповнювачі, але при більш високому відношенні наповнювача до бітуму. Більш високий вміст наповнювача необхідно для регулювання експлуатаційних властивостей, попередження плинності і осідання в процесі випаровування розчинника. У бітумах цього типу іноді використовують - азбестове волокно.

це пояснюється проникненням бітумного розчину в пори матеріалу на значну глибину. Після випаровування розчинника на поверхні матеріалу залишається тонкий щільний шар бітуму. Гарячі ж грунтовки, одержувані розплавленням бітумів, навіть при 200 С зберігають значну в'язкість і тому з працею проникають в пори матеріалу. До того ж при зіткненні з холодною поверхнею в'язкість розплавленого бітуму сильно збільшується внаслідок зниження його температури. Холодні грунтовки, особливо нанесені пневматичним розпилювачем, відрізняються гарну адгезію і утворюють дуже рівне суцільне і однорідне покриття. При нанесенні гарячих грунтовок виходить менш рівне покриття, часто з пропусками і поганою адгезією до захищається поверхонь. Таким чином, холодні грунтовки і пігментовані склади є кращими, ніж гарячі грунтовки, незважаючи на те, що вартість останніх нижче і гігієнічні умови їх нанесення краще.

Вапно, що додається в бітумні розчини (ІБР), виконує роль обмилюють компонента, за допомогою якого утворюються різні кальцієві мила.

Альтернативою може бути нанесення бітумного розчину також після знежирення поверхні, наприклад уайт-спіритом. Товщина бітумного покриття повинна бути не менше 50 мкм.

У алюмінієві фарби на основі бітумних розчинів наповнювачі слід вводити для посилення-плівки фарби. Однак зміст цих наповнювачів має бути мінімальним у уникнути відшаровування плівки фарби від основи. Зазвичай тонкоподрібнені наповнювачі використовуються в поєднанні з дуже невеликою кількістю азбесту.

Пари пропану, що виділяються з бітумного розчину, конденсуються в загальному конденсаторі б, що обслуговує обидві секції регенерації розчинника.

Пари пропану, що виділяються з бітумного розчину, конденсуються в загальному конденсаторі 6 обслуговуючому обидві секції регенерації розчинника.

У алюмінієві фарби на основі бітумних розчинів наповни ки слід вводити для посилення плівки фарби. Однак содер жание цих наповнювачів має бути мінімальним, щоб уникнути відшаровування плівки фарби від основи. Зазвичай тонкоподрібнені наповнювачі використовуються в поєднанні з дуже невеликою кількістю азбесту.

Мікроструктура цементи - Труба була запроек. Внутрішня поверхня стовбура загрунтована двома шарами холодного бітумного розчину, що складається з 30% бітуму і 70% гасу. Шар грунтовки покритий двома шарами гарячого бітуму, змішаного з азбестового дрібницею.

У світлі сказаного в попередньому розділі колоїдні властивості бітумних розчинів визначаються розчинністю їх компонентів. Оскільки розчини бітумів утворюють системи, що відрізняються від самих вихідних бітумів, правильність екстраполяції властивостей розчинів до систем без розчинника сумнівна.

З досвіду ризьких деревообробних підприємств[31]відомо, що в цілях герметизації бітумні розчини наносилися на штукатурку 4 рази.

Для створення кислотостійких покриттів можуть бути використані матеріали на основі наповнених або ненаповнених бітумних розчинів. У цьому випадку застосування таких розчинів економічно вигідно, тому що вони в основному містять Дамарова смолу і шелак. Покриття на основі фарб, які при затвердінні утворюють добре зшиту структуру, можуть бути використані для захисту резервуарів в сховищах проти дії таких речовин як карбонові кислоти.

 Щільність ОНЕТР підвищується тампонажним розчином з обважнювачів, а знижується добавками дизельного палива або бітумного розчину. В'язкість підвищується від надмірного вмісту і підвищеної дисперсності внутрішньої фази, високоокісленного бітуму, низької температури, а знижується ог підвищеного вмісту ПАР, температури вище 40 С, добавок дизельного палива і після зберігання протягом декількох діб. Нормальна розтікається-ність ОНЕТР з бітумом 13 - 14 см, без бітуму 18 - 20 см. Фільтрація знижується добавками бітуму при використанні сульфонол і суль-фолеіна СК, а при використанні емультала - добавками ПАР. Міцність перевіряється через 3 доби при статичної температурі і забійній тиску.

Сировиною I ступені є гудрон або концентрат, а вихідної сумішшю для II ступеня - бітумний розчин, що переходить під тиском з першої колони знизу в другу. На деяких установках деасфальтизації сировини проводять в I ступені в двох паралельно діючих колонах, з яких бітумні розчини надходять в одну загальну колону II ступені.

Поєднання оклеечной гідроізоляції тунелю з внутрішнім дренажем. Гаряча бітумізація тріщинуватих скельних грунтів в СРСР застосовується вже давно, а впровадження у виробництво холодних бітумних розчинів має порівняно невелику давність. Тим часом нагнітання бітумних емульсій має велике значення, тим більше що їх можна ін'ектіровать і в піщані ґрунти при коефіцієнті фільтрації до 5 - 6 м /добу і отримати завісу, стійку проти дії води. Бітуми у вигляді емульсій та паст також можуть служити для закріплення підводних укосів каналів і земляних водосховищ.

Поєднання оклеечной гідроізоляції тунелю з внутрішнім дренажем. Гаряча бітумізація тріщинуватих скельних грунтів в СРСР застосовується вже давно, а впровадження у виробництво холодних бітумних розчинів має порівняно невелику давність. Тим часом нагнітання бітумних емульсій має велике значення, тим більше що їх можна ін'ектіровать і в піщані ґрунти при коефіцієнті фільтрації до 5 - б м /добу і отримати завісу, стійку проти дії води. Бітуми у вигляді емульсій та паст також можуть служити для закріплення підводних укосів каналів і земляних водосховищ.

Для забарвлення ізольованих поверхонь застосовуються фарби Шалімар Фельтона, бітумно-алюмінієва, алюмінієва, теплотривка алюмінієва, чорний бітумний розчин марки Кінг. Зовнішня захист конструкцій ізоляції здійснюється штукатурним шаром по металевій сітці, спеціальної бітумінірованной папером, з подальшим закріпленням її металевою сіткою або металевим кожухом з оцинкованої сталі або алюмінієвих листів.

На установках деасфальтизації застосовуються протиточні екстракційні колони або ж горизонтальні (злегка нахилені в сторону виведення бітумного розчину) екстрактори-відстійники, перед введенням в які сировину змішується з пропаном в діафрагмовим змішувачі.

Для захисту від корозії залізобетонні труби покривають цементом спеціальних марок Рекомендується застосовувати поверхневу ізоляцію трубопроводу покриттям бітумним розчином або Кузбас-лаком.

З даних, наведених в табл. 12 слід, що кількість масляного розчину набагато перевищує кількість бітумного розчину. Вміст олії в розчині становить всього 8 - 15% за вагою. При деасфальтизації мазутів для крекінгу виходять розчини, які містять до 20 - 30% газойлю, так як співвідношення між пропаном і сировиною менше.

Руберойд, одержуваний для роботи, повинен бути очищений від Талькова присипки металевими дротяними щітками і пофарбований бітумних розчином 25% - ної концентрації для збільшення зчеплення.

Крім зазначених матеріалів можуть застосуватися асфальтно-ізоляційний картон, бітум-джутові плити, 2 - 3 ряди цегли на бітумному розчині.

При укладанні скляних плиток на бітумних або синтетичних мастиках по поверхнях, обштукатурених по маяках, попередньо погрунтувати відповідно бітумних розчином або складом на основі синтетичних смол, не потрібна установка плиткових маяків. В цьому випадку правильність горизонтальних і вертикальних швів досягається натягуванням горизонтальних шнурів по рядах, а також закріпленням двох вертикальних шнурів на кордонах облицьовується ділянки стіни.

Доставлений на бурову в автоцистернах розчин окисленого в дизельному паливі бітуму перекачують в мірники цементувальних агрегатів; після введення в бітумний розчин 75% розрахункової кількості ПАР суміш ретельно перемішують Цементувальні насосами за схемою замкнутої циркуляції: мірна ємність-насос - - мірна ємність. У циркулює розчин дизельного палива за допомогою цементувальних насоса одного агрегату на першій швидкості вводять цементний розчин відповідної щільності, зачинених за загальноприйнятою схемою (на воді) із застосуванням цементосмесітеля і цементувальних агрегатів.

Доставлений на бурову в автоцистернах розчин окисленого в дизельному паливі бітуму перекачують в мірники цементувальних агрегатів; після введення в бітумний розчин 75% розрахункової кількості ПАР суміш ретельно перемішують Цементувальні насосами за схемою замкнутої циркуляції: мірна ємність - насос - мірна ємність. Циркулює розчин дизельного палива за допомогою цементувальних насоса одного агрегату на першій швидкості вводять в цементний розчин відповідної щільності, зачинених за загальноприйнятою схемою (на воді) із застосуванням цементосмесітеля і цементувальних агрегатів.

Для отримання стійкого до корозії і водонепроникного верхнього шару в суміш цементу з піском рекомендується вводити добавку розчину бітуму в бензині з розрахунку 300 г бітумного розчину на 1 кг цементу. Бітумнобензіновий розчин складається з 50% нефтебитума марки III або IV і 50% бензину II сорту.



Інші публікації на тему:
  • Водний розчин - беріллон
  • Бітумний шар
  • Автосредство